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兩噸行車價格｜2噸行車多少錢－中原起重



聯(lián)系人：張經(jīng)理

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2噸行車是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

2噸行車主要包括三大運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。其中起升運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者其他吊具組成。



本產(chǎn)品廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。 本產(chǎn)品設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式，操縱室有開式、閉式兩種�？筛鶕�(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向右側(cè)面及端面兩種。以滿足客戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

（一）安裝前的準(zhǔn)備：

1、**存放時的污物。

2、組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，熟悉說明書。

3、在工地開箱后，根據(jù)裝箱單清點(diǎn)零部件，并將結(jié)果記錄在“設(shè)備檔案卡”中。

（二）軌道的安裝與檢驗：

軌道的安裝須符合GB10183-88中規(guī)定的要求：

1、軌道跨度S的極限偏差ΔS＝±3.25mm；

2、軌道頂面相對于理論高度的極限偏差為±10mm；

3、兩根軌道的高度差10mm，沿長度方向在垂直平面內(nèi)的彎曲；第2米測量長度內(nèi)不得大于2mm。

4、在軌道的總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為±10mm，沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2米測量長度內(nèi)的極限偏差不得超過±1mm。

5、軌道接頭處的間隔為1-2mm；

6、接頭處兩軌道的橫向位移或高低不平的誤差均不得大于1mm



單梁行車訂購說明：

采購單梁行車請告知以下數(shù)據(jù)，以便我們能更快確認(rèn)您的需求！

1、單梁行車的起重量；

2、跨度（軌道中心至軌道中心）；

3、起升高度（鉤中心接地）；

4、需要道軌和滑線嗎？（請?zhí)峁┻\(yùn)行長度）；

5、其他特殊要求如果您有更多的詳細(xì)資料，請告知，我們會更準(zhǔn)確的給出價格！



2噸行車的結(jié)構(gòu)：

2噸行車一般由橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動葫蘆、橋架金屬結(jié)構(gòu)和電氣組成。電動葫蘆作為2噸單梁行車的起升機(jī)構(gòu)，并沿主梁運(yùn)行。

2噸行車橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，2噸單梁行車的主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。2噸單梁行車主梁上焊有工字鋼，供電動葫蘆運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。