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廣州市快捷冷藏物流有限公司在硬件上自有車(chē)型齊全，3-24噸的冷藏車(chē)和三溫車(chē)20余部，以及其他車(chē)型的聯(lián)營(yíng)車(chē)輛。公司所有車(chē)輛全程監(jiān)控車(chē)輛，安全性、可靠性高。所有運(yùn)輸車(chē)輛的制冷機(jī)均裝配美國(guó)原裝進(jìn)口“開(kāi)利”制冷機(jī)組，制冷性能穩(wěn)定，制冷溫度可達(dá)到-18℃，能夠滿(mǎn)足各類(lèi)客戶(hù)的運(yùn)輸質(zhì)量要求和客戶(hù)用車(chē)需求。
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廣州市快捷冷藏物流有限公司在軟件上擁有一支高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化、年輕化的物流管理團(tuán)隊(duì)和資深專(zhuān)家顧問(wèn)群，有現(xiàn)代化的物流信息平臺(tái)，集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)管理的服務(wù)理念。
多年來(lái)，廣州恒溫車(chē)運(yùn)輸依靠有利的市場(chǎng)條件、良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以敢闖能拼的精神，艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息。經(jīng)過(guò)幾年的努力，在"誠(chéng)信務(wù)實(shí)"的經(jīng)營(yíng)方針下，不斷適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求，目前公司已擁有一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員隊(duì)伍，主要承接食品,水果，蔬菜、牛肉，乳品，奶油，水產(chǎn)品，電子產(chǎn)品, 藥品，樹(shù)苗，花卉等冷凍品,冷藏,恒溫保鮮貨物，零擔(dān)拼車(chē)，整車(chē)包車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，運(yùn)輸部在10多年的低溫冷鏈物流業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)程中，建立了擁有高素質(zhì)、年輕化的管理團(tuán)隊(duì)和資深專(zhuān)家顧問(wèn)群，集聚了冷藏運(yùn)輸?shù)呢S富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)理念。
廣州恒溫車(chē)運(yùn)輸范圍涵蓋全國(guó)各地一二線(xiàn)城市，除（香港、澳門(mén)、臺(tái)灣）冷藏恒溫運(yùn)輸、配送等服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流增值企業(yè)，我公司愿繼續(xù)為國(guó)內(nèi)廣大食品、乳品、水產(chǎn)、果蔬企業(yè)提供更多低、恒溫產(chǎn)品運(yùn)輸**服務(wù)，為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料供應(yīng)運(yùn)輸，產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移；為銷(xiāo)售企業(yè)提供物流支持；為商業(yè)連鎖企業(yè)提供多供點(diǎn)進(jìn)貨，多點(diǎn)配送的系統(tǒng)服務(wù)。 我公司現(xiàn)有車(chē)型為6-30噸的冷藏車(chē)輛，冷藏運(yùn)輸車(chē)輛大部分采用原裝美國(guó)進(jìn)口"開(kāi)利"制冷機(jī)組，可靠性高，制冷性能穩(wěn)定，裝置齊全，操作靈活，能充分滿(mǎn)足各類(lèi)冷藏冷凍貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求�？烧{(diào)度車(chē)100多部，車(chē)長(zhǎng)為7.2米，8.6米，9.6米，12米，13.7米，15米冷藏溫度為-18℃。
廣州恒溫車(chē)運(yùn)輸秉承"團(tuán)結(jié)、統(tǒng)一、**、專(zhuān)業(yè)、求真務(wù)實(shí)"的企業(yè)精神，規(guī)范管理，標(biāo)準(zhǔn)化操作，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的冷凍運(yùn)輸服務(wù)，您只需給我們一個(gè)電話(huà)、一份傳真或者一封郵件，其他一切均交由我們的團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行處理。以**的市場(chǎng)價(jià)格，**的冷藏運(yùn)輸速度為優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)業(yè)化技術(shù)服務(wù)和信息化管理系統(tǒng)的冷凍、冷藏產(chǎn)品集散地，為貨主提供一系列專(zhuān)業(yè)化的冷藏服務(wù)，進(jìn)行果蔬、肉類(lèi)和水產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和分撥，致力于打造我國(guó)華東果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品的物流基地。
廣州冷凍物流到香港、澳門(mén)、寧波、烏魯木齊、北京、鄭州、呼和浩特、太原、上海、合肥、天津、南昌
廣州冷藏車(chē)運(yùn)輸至南京、揚(yáng)州、無(wú)錫、南通、常州、連云港、杭州、溫州、麗水、舟山、紹興、福州、蘇州、南寧、重慶、昆明、石家莊、西寧、成都、銀川、貴陽(yáng)
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冷藏物流是冷凍冷藏類(lèi)物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷(xiāo)售管理過(guò)程中，直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境，目的是保持物品原有的品質(zhì)，減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
所謂冷藏物流是冷凍冷藏類(lèi)物品在生產(chǎn)、冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理、配送管理、銷(xiāo)售管理過(guò)程中，直至終端消費(fèi)者手中的每一個(gè)環(huán)節(jié)始終都保持物品所需的低溫或恒溫溫度環(huán)境，目的是保持物品原有的品質(zhì)，減少物品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、管理技術(shù)的完善和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫或恒溫物流的過(guò)程。冷藏物流適用的對(duì)象廣泛，如：冷凍食品、冷藏農(nóng)產(chǎn)品、冷凍水產(chǎn)品、冷藏花卉、冷凍肉類(lèi)、疫苗（或血液、精子庫(kù)）、醫(yī)藥、含有益生菌的奶制品、巧克力和需冷藏餐飲原料等。
隨著人們生活水平的提高，對(duì)食品的使用安全性要求也越來(lái)越關(guān)注，從而需要冷凍冷藏類(lèi)食品必須在規(guī)定的溫度下保持它的質(zhì)量，正因?yàn)槿绱�，一大批�?guó)內(nèi)**的冷藏物流品牌迅速崛起，逐漸成為冷藏物流行業(yè)中的翹楚！
由于一些生產(chǎn)或冷藏物流企業(yè)不具備專(zhuān)業(yè)的冷鏈物流運(yùn)作體系，也沒(méi)有冷藏物流配送中心，而冷藏物流中心的建設(shè)是一項(xiàng)投資巨大、回收期長(zhǎng)的服務(wù)性工程，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會(huì)性專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，**利用第三方物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)冷藏物流業(yè)務(wù)。如生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷藏運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)，輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴(yán)格，需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高，需要特殊條件的運(yùn)輸，零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng)，能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量，建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù)。
共同配送是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式，也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為廣泛、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式，它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義。
由于冷藏物流的低溫特點(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高，而且回收期較長(zhǎng)。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同，社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)，共同建立冷藏物流配送中心，實(shí)現(xiàn)冷藏物流業(yè)的共同配送。
從微觀角度看，實(shí)現(xiàn)冷藏物流的共同配送，能夠提高冷藏物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍，**有封閉性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共享的環(huán)境。
從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)冷藏物流的共同配送可以減少社會(huì)車(chē)流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況；通過(guò)冷藏物流集中化處理，**提高冷藏車(chē)輛的裝載率，節(jié)省冷藏物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì)。
冷鏈物流的適用范圍包括：初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：藥品，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運(yùn)作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，**控制運(yùn)作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。國(guó)內(nèi)肉制品消費(fèi)將由250萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2010年的1300萬(wàn)噸左右，未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。中國(guó)肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段，正值成長(zhǎng)期。此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷(xiāo)售額持續(xù)增長(zhǎng)。主要肉類(lèi)人均占有量處在世界先進(jìn)水平，肉類(lèi)制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。在未來(lái)10年內(nèi)，肉類(lèi)加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。 肉類(lèi)食品的消費(fèi)除在城市仍有擴(kuò)展的余地外，在農(nóng)村有著更大的增長(zhǎng)潛力。隨著中國(guó)農(nóng)村城市化進(jìn)程的加快和農(nóng)民收入水平的提高，肉類(lèi)食品消費(fèi)數(shù)量會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)。到2010年，國(guó)內(nèi)肉制品人均年消費(fèi)量將達(dá)10公斤，肉制品占肉類(lèi)總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家肉類(lèi)轉(zhuǎn)化率1/3的水平。

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