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    渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好


    發(fā)布時(shí)間:2019-09-19   資訊類(lèi)別: 其它資訊   我要發(fā)布
    大家好我是汽車(chē)導(dǎo)航改裝網(wǎng)小編,今天要給大家?guī)?lái)的消息如下:
    渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)好
    支持自然吸氣陣營(yíng)
    自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了上百年的技術(shù)積累,技術(shù)已經(jīng)非?煽浚|(zhì)量穩(wěn)定。而且在怠速的平順性、冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)顯然要比渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的要好。此外,自2018年1月1日起,國(guó)家將對(duì)1.6L及以下排量的乘用車(chē)購(gòu)置稅恢復(fù)按10%的稅率征收。這表明小排量渦能增壓的車(chē)型在在購(gòu)置稅上優(yōu)勢(shì)也不再。
    支持渦能增壓陣營(yíng)
    渦能增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),不僅越來(lái)越多的家用轎車(chē)開(kāi)始使用渦輪增壓,就連一直堅(jiān)持以高轉(zhuǎn)速榨取自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)**馬力而聞名的眾多超級(jí)跑車(chē)們也重新拾起渦輪增壓,自然吸氣沒(méi)落是不爭(zhēng)的事實(shí)。在相同排量下,渦能增壓不僅可以省油,動(dòng)力還可以有增無(wú)減,這難道還不夠明顯看出渦能增壓的優(yōu)勢(shì)嗎?
    渦能增壓和自然吸氣哪個(gè)好一直是人們爭(zhēng)論不休的問(wèn)題,蘿卜和青菜各有所愛(ài),我們并不能簡(jiǎn)單就斷定哪個(gè)更好,畢竟這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)只是應(yīng)對(duì)不同的消費(fèi)需求而已,本質(zhì)上并沒(méi)有好壞之分。不過(guò)我們倒可以看看渦能增壓和自然吸氣的區(qū)別來(lái)輔助自己的選擇需求。
    渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別在哪里
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就是裝配有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī),其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,通過(guò)高速旋轉(zhuǎn),迫使更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒做功效率。
    自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),就是在不通過(guò)任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。指空氣單純經(jīng)過(guò)空氣濾清器—節(jié)氣門(mén)—進(jìn)氣歧管—?dú)飧住?br /> 在相同排量下,渦能增壓爆發(fā)的動(dòng)力顯然是要比自然吸氣的要強(qiáng),對(duì)于動(dòng)力上的區(qū)別,大家應(yīng)該沒(méi)有什么異議。對(duì)于這一點(diǎn),如果你不喜歡自然吸氣那種柔順性的動(dòng)力輸出,那比較粗暴的渦能增壓就是你的不二選擇。
    在保養(yǎng)成本上,更強(qiáng)的動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快,后期的保養(yǎng)成本也要更高一點(diǎn)。我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)的時(shí)候,并不僅僅要考慮買(mǎi)的費(fèi)用,也要考慮到后期保養(yǎng)的費(fèi)用。如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求,又不想過(guò)多承擔(dān)后期的維護(hù)費(fèi)用,按選擇自然吸氣的會(huì)比較適合你。
    在油耗方面,同等排量的情況下,如果你的車(chē)輛經(jīng)常在市區(qū)里面使用,或主要是用來(lái)代步的工具,那么筆者認(rèn)為你沒(méi)有必要購(gòu)買(mǎi)渦能增壓的汽車(chē),畢竟在走走停停的路段,渦能增壓的油耗表現(xiàn)可能還不如自然吸氣的。當(dāng)然,如果你是經(jīng)常要走高速的,那省油耗就是渦能增壓的優(yōu)勢(shì)了。
    在制造成本方面,渦輪增壓器本身就是多出來(lái)的一個(gè)零件,而且由于工作環(huán)境為高溫高壓,所以對(duì)于其材料本身的要求,在加上高精度的制造成本,就會(huì)比其他零件采購(gòu)成本高得多。在加上配置的中冷器,這些都會(huì)在銷(xiāo)售的終端成本上體現(xiàn)。不過(guò)由于有相關(guān)政策的支持,所以最終兩者的最終差異也不大。
    寫(xiě)在**
    從目前的階段上看,渦能增壓確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),但這并不意味著自然吸氣會(huì)就此沒(méi)落。隨著技術(shù)上的發(fā)展,關(guān)于兩者的差異已經(jīng)不再那么明顯,對(duì)于那些代步人群或普通家庭消費(fèi)者以及中年用戶(hù),可能自然吸氣的會(huì)比較適合他們。對(duì)于喜歡小排量大動(dòng)力的人來(lái)說(shuō),渦能增壓就非常應(yīng)景了。兩個(gè)陣營(yíng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有著自己的受眾群體,各取所需,各選其愛(ài)才是正確的購(gòu)車(chē)?yán)砟睢?br /> 結(jié)語(yǔ):以上就是小編給大家?guī)?lái)的全部?jī)?nèi)容,希望對(duì)你有所幫助。

    資訊來(lái)源:http://www.xzmai.com/qczx/43585.html  

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