日前
成都二手車從銀翔集團(tuán)獲悉，由該集團(tuán)斥巨資打造的縱達(dá)國際汽車城已啟動招商，目前市場表現(xiàn)火爆。
據(jù)悉，縱達(dá)國際汽車城位于渝北空港大道，憑借34萬平方米的龐大體量，該汽車城將成為西部地區(qū)**的
二手車交易市場（規(guī)模是目前暫居西南**的成都宏盟
二手車市場的3倍），其交易額預(yù)計3年內(nèi)可**100億元，從而成為全國汽車貿(mào)易Mall十強。
整合三方做大市場蛋糕
縱達(dá)國際汽車城副總經(jīng)理支建解讀目前國內(nèi)
二手車市場現(xiàn)狀，市場方往往是“包租公”，只負(fù)責(zé)出租場地收取租金，既不直接參與經(jīng)營，也不關(guān)心經(jīng)營戶的盈利狀況；如此這般，得不到市場方的支持，經(jīng)營戶多半也是抱著“賺快錢”的心態(tài)，雙方誰都沒有意愿去規(guī)范交易和培育市場，更別說攜手打造品牌了；市場不規(guī)范，消費者的利益也無法得到保障。
背靠擁有汽摩制造、地產(chǎn)開發(fā)、專業(yè)市場運營和商流銷售4大優(yōu)勢資源的銀翔集團(tuán)，經(jīng)營理念摒棄傳統(tǒng)的“零和”思維，轉(zhuǎn)而希望通過放水養(yǎng)魚和資源整合，讓市場、商家和消費者都成為贏家。用支建的話來講：先共同做大蛋糕，再合理分配蛋糕，有了這個指導(dǎo)思想，才能把事情做大成事業(yè)。
體量大、硬件好，只是縱達(dá)強勢介入
二手車交易的敲門磚；模式新、服務(wù)好，才是其尋求后發(fā)優(yōu)勢的殺手锏。
“首批出現(xiàn)的將是樣板間銷售�！睋�(jù)支建介紹，他們將借鑒地產(chǎn)行業(yè)的經(jīng)驗，在業(yè)內(nèi)**嘗試樣板間銷售模式。為此，汽車城花重金打造了一個500平方米的標(biāo)準(zhǔn)樣板間，實景展示開業(yè)后的經(jīng)營形態(tài)。
類似“模塊化”的創(chuàng)舉，不僅統(tǒng)一了硬件標(biāo)準(zhǔn)，為規(guī)范服務(wù)也奠定了基礎(chǔ)，同時讓先觀摩再簽約，也能增強經(jīng)營戶的投資信心。
經(jīng)營模式方面，汽車城還將借鑒百貨賣場的做法，定期舉辦主題活動，以此吸引人氣帶動交易。而在
二手車品質(zhì)管控質(zhì)量方面，支建表示，汽車城將引進(jìn)先進(jìn)汽車檢測設(shè)備，對進(jìn)入汽車城的二手車提前記錄在案�！安蛔屢惠v有問
題二手車從汽車城流出去”。
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